线上配资之家 “含航量”最高的航空航天ETF天弘（159241）实时净申购900万份，连续3日“吸金”，规模续创历史新高，年内份额新增率居同标的第一

8月12日，航空航天ETF天弘（159241）震荡走低，截至发稿跌1.86%，换手率超8%线上配资之家，成交额突破4100万元。成分股方面，长城军工、航天发展涨5%。

据Wind数据显示，航空航天ETF天弘（159241）获实时净申购900万份。

资金流向上，据Wind金融终端，航空航天ETF天弘（159241）近3个交易日持续获资金净流入，累计“吸金”超3500万元。

产品规模方面，据Wind金融终端，截至8月11日，航空航天ETF天弘（159241）最新规模为5.06亿元，份额为4.10亿份，均续创成立以来新高。

此外，航空航天ETF天弘（159241）年内份额新增率超115%，位居同标的第一。

航空航天ETF天弘（159241）紧密跟踪国证航天指数，按申万一级行业分类，该指数以近98%的国防军工行业权重形成显著特征，是全市场军工含量最高的指数。按申万二级行业分类，国证航天指数“含航量”较高，航空装备与航天装备两大核心板块则占据近67%权重，深度聚焦大飞机研制、低空经济、商业航天等新兴领域航空航天装备产业链关键领域。

消息面上，据北京商报，8月11日，据北京航天驭星科技股份有限公司（以下简称“航天驭星”）消息，近日，航天驭星完成4.3亿元C+轮融资。航天驭星表示，本轮融资吸引了信达资本、工大创投、财通资本、汉江资本、长江资本、纳爱斯和济钢等众多知名机构参与。资金将主要用于卫星互联网地面基础设施关键技术的研发和批量化生产，以及全球化航天地面基础设施的持续建设。据悉，商业航天独角兽航天驭星自成立以来已稳步完成10轮融资，累计融资超过10亿元。

太平洋证券表示，2025年军工行业有望摆脱近两年的低迷期，迎来全面复苏的景气拐点。随着订单恢复正常并陆续释放，军工板块或将进入业绩改善与估值提升的“戴维斯双击”阶段，建议关注先进战机、低空经济、国产大飞机、卫星互联网、深海科技等领域中竞争格局好、技术壁垒高的优质龙头公司。

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